我是13级轮机一班任小柯，现在就职于日照寰宇海员服务有限公司，受雇于君正国际物流有限公司旗下的化学品运输船队，现在职位三管轮，二管轮证书已经换出来，并已通过公司的二管轮面试，再次上船见习结束后在船提职。
光影似箭，如同白驹过隙，我已经从港湾毕业四年了。再回首港湾的三年老员工活，真的是受益匪浅啊。让我从对于未来充满迷茫变成到现在对未来职业和生活有着无限憧憬，自己也发生了翻天覆地变化。对于母校老师们的辛苦付出，以及他们的谆谆教诲一直铭记在心。
回首大学三年，我成长了许多，十分庆幸自己选择了轮机工程技术这个专业。从入学就开始的半军事化管理和内务管理，让我养成了良好的个人生活习惯，并且为以后工作生活打下了良好的基础。在学习方面，老师们一直兢兢业业，辛勤付出。每当我们遇见疑惑的时候，也会不厌其烦地给我们排忧解惑。日常学习生活中，同学们之间互帮互助，一起攻坚克难，朝着我们共同的阶段性目标----“考取船员适任证书 ”而共同努力。
随着工作经历的增多，我也渐渐对轮机专业和行业有了清晰深入的理解。选择这个专业，未来的薪酬待遇会有比较明显的优势。成为国际船员后，全球航行，不仅可以领略世界各地的风光，还增加了自己的人生阅历。升职做到高级船员，可以合理规划自己的工作间隔，更好的陪伴家人，这让我看到了船员职业发展的明显优势。
就这样，我心怀憧憬，努力学习，终于顺利通过了船员适任证书的考试，并且在双选会上签下了自己如意的公司-日照寰宇海员服务有限公司。入职后，我接受了职业规划以及海上安全工作等各种专项培训，尤其是实习生每次派遣前由船长老轨进行的针对性很强的培训，这些都对我在船上的工作和生活起到了很好的指导作用。尤其是安全方面，正如我们常说的“Safety first”，要始终把安全放在第一位。另外，公司在船员证书更新、指派船期各方面都做的井然有序，免去了我的后顾之忧。
作为一个新时期的国际化海员，个人经历而言要具备一些能力。其一：在海上工作要有优秀的英语沟通能力，特别是混派船上和外国船员一起工作生活，良好的英语沟通交流能力会使的工作更加高效迅速，同时在船上的生活也会更加丰富有趣；也是以后再就业的优势所在。
其二：要具备良好的身体和心理素质。这样在工作中遇见各种紧急情况时，会临危不惧，更加安全高效的解决问题。在船上封闭的工作生活环境中，会更容易调节自己的心理情绪，不断保持乐观，更好的在船上工作和生活。
其三：要始终保持积极进取、坚持学习的心态。特别是初次上船的实习生，应该勤学好问，积极参与到日常的维护保养工作中，把学校学习到的理论知识与实际的工作相结合。
最后十分感谢母校恩师的辛勤贡献和谆谆教诲，为我的工作打下坚实的基础。也很荣幸加入寰宇公司，有了公司的坚强后盾和默默付出才会让我在船上更加安心安稳的工作和生活。也想对学弟学妹们寄语些许，希望你们在校努力学习，将来一定会为自己现在的选择而自豪。期待我们在同一片大海相遇。加油吧，少年！愿：历经千帆，归来仍少年。
